प्रकाशित तिथि: 2025-07-11
2021-22 में ईवी उत्साह की ऊंचाई के दौरान, मुलेन ऑटोमोटिव (NASDAQ: MULN) ने संक्षेप में $470 मिलियन से अधिक के बाजार पूंजीकरण तक पहुंच बनाई, जो बोलिंगर मोटर्स और इलेक्ट्रिक लास्ट माइल सॉल्यूशंस से चर्चा और रणनीतिक खरीद के बढ़ने से प्रेरित था।
फिर भी जुलाई 2025 तक, यह मूल्य घटकर मात्र 1.6 मिलियन डॉलर रह गया, तथा इसका स्टॉक लगभग 0.15 डॉलर रह गया - जो बाजार पूंजीकरण में 99.7% की भारी गिरावट दर्शाता है।
इस विस्फोट ने सनसनीखेज सुर्खियां पैदा कर दीं - जैसे "1.15 क्वाड्रिलियन डॉलर खत्म" - हालांकि ये अतिशयोक्तिपूर्ण हैं, लेकिन ये शेयरधारकों की लगभग पूरी संपत्ति के खत्म होने की ओर इशारा करते हैं।
1. अप्राप्त महत्वाकांक्षाएं और टूटे वादे
मुलेन ने लगातार नए इलेक्ट्रिक वाहनों का प्रचार किया: ड्रैगनफ्लाई K50 सुपरकार, मुलेन फाइव एसयूवी, मुलेन थ्री और गो डिलीवरी ट्रक। हालाँकि, हकीकत बिल्कुल उलट थी।
परीक्षण विफलताओं, रद्द किए गए कार्यक्रमों और हिंडनबर्ग जैसी रेडिट-आधारित जाँच से पता चला कि ड्रैगनफ्लाई एक री-बैज्ड कियानटू K50 थी, और EPA-प्रमाणित उत्पादन प्रक्रिया में होने के दावे झूठे थे। इसके बाद कानूनी कार्रवाई हुई, जिसके परिणामस्वरूप शेयरधारकों को 7.25 मिलियन डॉलर का समझौता मिला।
2. भारी वित्तीय नुकसान और नकदी की बर्बादी
2025 की पहली तिमाही में राजस्व केवल $3 मिलियन के शिखर पर पहुँचने के बावजूद, मुलेन ने $114.9 मिलियन का शुद्ध घाटा दर्ज किया, जो मुख्यतः $91 मिलियन के गैर-नकद शुल्कों के कारण हुआ। कंपनी ने प्रति तिमाही लगभग $50 मिलियन का घाटा उठाया, जिससे वह निरंतर अल्पकालिक वित्तपोषण पर निर्भर रही।
पुनर्गठन के एक गंभीर प्रयास में, मुलेन ने प्रारंभिक 30 मिलियन डॉलर से 13 मिलियन डॉलर का ऋण समाप्त कर दिया - फिर भी शेष 10 मिलियन डॉलर की नाजुक देनदारी बरकरार रखी।
3. नैनो-कैप की तरलता की कमी और घबराहट में बिक्री
1.6 मिलियन डॉलर के नगण्य बाज़ार पूंजीकरण का मतलब था अत्यधिक तरलता की कमी। एक भी बड़ा विक्रय आदेश या विश्लेषक की डाउनग्रेडिंग, लगातार बढ़ते स्टॉप-लॉस को ट्रिगर कर देती थी—ठीक वैसा ही जैसा जून में हुआ था जब 25% की गिरावट ने एक महीने में लगभग सारा मूल्य ही मिटा दिया था।
तकनीकी व्यापारियों ने पुष्टि की है कि यह गिरावट मनोवैज्ञानिक मूल्य समर्थन के उल्लंघन के कारण आई, जिसके कारण स्वचालित परिसमापन शुरू हो गया।
"$1.15 क्वाड्रिलियन की गिरावट" का दावा, पूर्व मूल्य को बड़ी संख्या में अनुमानित शेयरों से गुणा करने से उपजा है, लेकिन यह भ्रामक है। वास्तव में:
रिवर्स स्प्लिट के बाद कंपनी के पास लगभग 800,000 शेयर बकाया हैं।
इस छोटे से फ्लोट में $0.57 से $0.15 तक का बदलाव, खरबों नहीं बल्कि हजारों को मिटा देता है।
2 जून को, मुलेन ने अपनी नैस्डैक लिस्टिंग को बनाए रखने और शेयर की कीमत को 1 डॉलर से ऊपर बढ़ाने के लिए 1-के-लिए-100 रिवर्स स्टॉक स्प्लिट किया।
विभाजन से पहले कीमत को लगभग $57 तक बढ़ाने के बावजूद, शेयर अपने शुरुआती समायोजित कारोबारी दिन में 32% की गिरावट के साथ बंद हुआ। यह कठोर कदम गहरे मुद्दों—तकनीकी संकेतकों और परिचालन वास्तविकता के बीच असंतुलन—को छिपाने में विफल रहा।
1. नकदी जलाना और जीवित रहने की संभावना
10 मिलियन डॉलर से कम नकदी और लगातार मासिक घाटे के साथ, मुलेन की पूंजी तेजी से खत्म हो रही है।
ऊर्जा विभाग से अनुदान प्राप्त करना या नई रणनीतिक साझेदारियां प्राप्त करना राहत प्रदान कर सकता है, लेकिन गैर-पतला वित्तपोषण पर निर्भरता अनिश्चित बनी हुई है।
2. निष्पादन जोखिम और प्रतिस्पर्धी परिदृश्य
पुनर्जीवित बोलिंगर बी4 ट्रक श्रृंखला के लॉन्च और क्रिप्टो भुगतान की शुरूआत के बावजूद, अपर्याप्त उत्पादन क्षमता और स्थापित ईवी निर्माताओं से प्रतिस्पर्धा के कारण मुलेन जोखिम में है।
3. नैस्डैक खतरा और बाजार का विश्वास
नैस्डैक के लिए रिवर्स स्प्लिट के बाद लगातार कई दिनों तक $1 की बोली मूल्य बनाए रखना ज़रूरी है। विफलता से डीलिस्टिंग हो सकती है—जिससे खुदरा तरलता प्रभावी रूप से समाप्त हो जाएगी और निवेश और भी हतोत्साहित हो जाएगा।
निष्कर्ष में, क्या 1.15 क्वाड्रिलियन डॉलर का सफ़ाया हो गया? नहीं—इसके बजाय, मुट्ठी भर निवेशकों ने अपनी पूरी पूंजी गँवा दी। मुलेन ऑटोमोटिव की गिरावट, बढ़ा-चढ़ाकर बताई गई कहानियों, वित्तीय अस्पष्टता और बाज़ार की गतिशीलता के जोखिमों को उजागर करती है।
हालाँकि इसके रिवर्स स्प्लिट ने क्षणिक तकनीकी राहत तो दी, लेकिन इसके मूल सिद्धांतों में कोई बदलाव नहीं आया। सट्टा लगाने वाले पेनी-स्टॉक निवेशकों के लिए, MULN एक चेतावनी है, जो तरलता के जाल और बेतहाशा प्रचार के कारण होने वाले अपूरणीय मूल्य हानि के उदाहरण हैं।
अस्वीकरण: यह सामग्री केवल सामान्य जानकारी के लिए है और इसका उद्देश्य वित्तीय, निवेश या अन्य सलाह के रूप में नहीं है (और इसे ऐसा नहीं माना जाना चाहिए) जिस पर भरोसा किया जाना चाहिए। इस सामग्री में दी गई कोई भी राय ईबीसी या लेखक द्वारा यह सुझाव नहीं देती है कि कोई विशेष निवेश, सुरक्षा, लेनदेन या निवेश रणनीति किसी विशिष्ट व्यक्ति के लिए उपयुक्त है।
