
4 สิงหาคม 2568 วันแห่งการกลับมาที่หลายคนรอคอย ณ ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย บรรยากาศเต็มไปด้วยความคาดหวัง ผู้คนต่างจับจ้องไปที่หุ้น "THAI" ที่หายไปนาน 5 ปี และกลับมานำทัพใหม่ที่แข็งแกร่งกว่าเดิม คำถามที่ทุกคนอยากรู้มีเพียงข้อเดียว... นกการบินไทยตัวนี้ จะบินสูงไกลได้จริงหรือไม่?
บทความนี้จะพาคุณสำรวจทุกมุมมองของการฟื้นคืนชีพครั้งยิ่งใหญ่ ผ่านสายตาของผู้เชี่ยวชาญ พร้อมเปิดเผยทั้งโอกาสทองและกับดักที่ซ่อนอยู่ สำหรับนักลงทุนทุกท่านที่กำลังตัดสินใจว่า จะ "รีบขึ้นเครื่อง" หรือ "รอรับที่ดีกว่า"
หลายคนอาจจำได้ว่าการบินไทยเคยประสบปัญหาการเงินหนัก จนต้องหยุดซื้อขายหุ้นและเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ แต่วันนี้ สถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง
การวิเคราะห์หุ้นการบินไทยโดยคุณสุวัฒน์ สินสาฎก จากบริษัทหลักทรัพย์ โกลเบล็ก ชี้ให้เห็นถึงจุดเปลี่ยนสำคัญ 3 ประการ:
1. โครงสร้างบริษัทใหม่ที่คล่องตัว
ลดพนักงานจาก 35,000 คน เหลือ 20,000 คน
ปรับฝูงบินจาก 100+ ลำ เหลือ 70+ ลำ ที่มีประสิทธิภาพ
อัตรากำไรพุ่งสูงกว่า 10% (สูงกว่าค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรม)
2. พ้นสถานะรัฐวิสาหกิจ
การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยลดการแทรกแซงทางการเมือง ทำให้บริษัทบริหารงานได้คล่องตัวขึ้น
3. แผนการเติบโตชัดเจน
มีแผนขยายฝูงบินกลับไปสู่ระดับ 100+ ลำภายใน 7 ปี พร้อมคาดการณ์กำไรเติบโต 10-15% ต่อปี

สายการบิน |
P/E Ratio |
ความหมาย |
THAI |
11-12 เท่า |
ตลาดให้ความเชื่อมั่นดี |
Singapore Airlines |
13-20 เท่า |
พรีเมียมระดับโลก |
ANA (ญี่ปุ่น) |
10 เท่า |
ใกล้เคียง THAI |
Cathay Pacific |
8 เท่า |
มีปัญหาดำเนินงาน |
ข้อมูลนี้แสดงให้เห็นว่า สายการบินไทย ได้รับการประเมินมูลค่าในระดับที่ดี ใกล้เคียงกับสายการบินชั้นนำของญี่ปุ่น และยังมีพื้นที่เติบโตได้อีก
ประเด็นที่หลายคนสงสัยคือ ทำไมงบการเงินขาดทุน 20,000 ล้านบาท แต่ผู้เชี่ยวชาญกลับบอกว่าน่าสนใจ?
คำตอบคือ: ต้องดูที่กำไรจากการดำเนินงาน ไม่ใช่ตัวเลขสุทธิ
กำไรจากการดำเนินงาน: 25,000 ล้านบาท
ขาดทุนสุทธิ: 20,000 ล้านบาท (เกิดจากการปรับโครงสร้างหนี้ 45,000 ล้านบาท ซึ่งเป็นรายการครั้งเดียว)
คาดการณ์อนาคต
ปัจจุบัน: กำไรดำเนินงาน ~25,000 ล้านบาท
เป้าหมาย 3 ปี: 40,000 ล้านบาท
อัตราเติบโต: 10-15% ต่อปี
THAI เคยผิดพลาดในอดีตด้วยการซื้อ A340 มา 10 ลำ ซึ่งกินน้ำมันมาก ใช้บินเส้นทางไกลแล้วขาดทุน ปัจจุบันได้ปรับเปลี่ยนมาใช้เครื่องบินที่เหมาะสมแล้ว
2. เส้นทางที่ถูกต้อง (Right Route)
เลือกเส้นทางที่มีผู้โดยสารและมีกำไรจริง ไม่บินเพื่อภาพลักษณ์แบบเดิม
ปรับโครงสร้างจนอัตรากำไรพุ่งเกิน 10%
รีบซื้อ หรือรอจังหวะ
สำหรับนักลงทุนที่สนใจลงทุนหุ้นการบินไทย ผู้เชี่ยวชาญให้คำแนะนำว่า:
ราคาปัจจุบัน: 10-11 บาท (P/E 11 เท่า)
ถือว่าค่อนข้างสูง
มี upside ที่จำกัดในระยะสั้น
ราคาที่น่าสนใจ: 7 บาท
เป็นจุดที่ให้ผลตอบแทนคุ้มค่าต่อความเสี่ยง
เหมาะสำหรับการลงทุนระยะยาว
เหตุผลที่ควรรอ
ผู้ถือหุ้นเดิมซื้อที่ 3-4 บาท พร้อมขายทำกำไร
แรงขายอาจกดดันราคาในระยะแรก
ณ ราคา 10-11 บาท ถือว่าค่อนข้างสูง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้รอที่ระดับ 7 บาทจะเหมาะสมกว่า
ระยะสั้น BA น่าสนใจกว่าเพราะ valuation ถูกกว่า แต่ระยะยาว THAI มีศักยภาพเติบโตสูงกว่า
การแทรกแซงทางการเมือง ซึ่งอาจส่งผลต่อการตัดสินใจทางธุรกิจและผลประกอบการ
ข้อสงวนสิทธิ์: เนื้อหานี้จัดทำขึ้นเพื่อเป็นข้อมูลทั่วไปเท่านั้น และไม่ได้มีเจตนาให้เป็น (และไม่ควรพิจารณาว่าเป็น) คำแนะนำทางการเงิน การลงทุน หรือคำแนะนำอื่นใดที่ควรนำไปใช้เป็นหลักในการตัดสินใจ ความเห็นใดๆ ที่ปรากฏในเนื้อหานี้ไม่ได้เป็นการแนะนำจาก EBC หรือผู้เขียนว่าการลงทุน หลักทรัพย์ ธุรกรรม หรือกลยุทธ์การลงทุนใดๆ เหมาะสมสำหรับบุคคลใดบุคคลหนึ่งโดยเฉพาะ
EBC Financial Group มีกลุ่มองค์กรเครือข่ายต่างๆ ได้แก่:
EBC Financial Group (SVG) LLC ได้รับอนุญาตจาก St.Vincent และ The
Grenadines Financial Services Authority (SVGFSA) หมายเลขจดทะเบียนบริษัท
353 LLC 2020 ,ที่อยู่สำนักงานที่จดทะเบียน Euro House, Richmond Hill
Road, Kingstown, VC0100, St. Vincent and the Grenadines.
หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง:
EBC FINANCIAL GROUP (UK) LTD ได้รับอนุญาตและควบคุมโดย Financial Conduct
Authority (FCA) หมายเลขควบคุม: 927552 ,เว็บไซต์:
www.ebcfin.co.uk
EBC FINANCIAL GROUP (CAYMAN) LTD ได้รับอนุญาตและควบคุมโดย Cayman Islands
Monetary Authority (CIMA) หมายเลขควบคุม: 2038223 ,เว็บไซต์:
www.ebcgroup.ky
EBC Financial (MU) Limited
ได้รับอนุญาตและควบคุมโดยคณะกรรมการบริการทางการเงินแห่งมอริเชียส
(Financial Services Commission, Mauritius) หมายเลขใบอนุญาต: GB24203273
โดยมีที่อยู่จดทะเบียนที่ชั้น 3, Standard Chartered Tower, Cybercity,
Ebene, 72201, สาธารณรัฐมอริเชียส
เว็บไซต์ของหน่วยงานที่ระบุมีการดูแลแยกต่างหาก
EBC Financial Group (Comoros) Limited ได้รับอนุญาตจาก The Autonomous
Island of Anjouan, Union of Comoros Offshore Finance Authority
หมายเลขใบอนุญาต: L 15637/EFGC โดยมีที่อยู่จดทะเบียนที่ Hamchako,
Mutsamudu, Autonomous Island of Anjouan, Union of Comoros
EBC Financial Group (Australia) Pty Ltd (ACN: 619 073 237)
ได้รับอนุญาตและควบคุมโดย Australian Securities and Investments
Commission (ASIC) หมายเลข: 500991 โดย EBC Financial Group (Australia)
Pty Ltd เป็นองค์กรที่เกี่ยวข้องกับ EBC Financial Group (SVG) LLC
ทั้งสององค์กรมีการบริหารจัดการแยกต่างหาก
ผลิตภัณฑ์และบริการทางการเงินที่นำเสนอในเว็บไซต์นี้ไม่ได้ให้บริการโดยองค์กรในออสเตรเลียและไม่สามารถเรียกร้องความรับผิดชอบจากองค์กรในออสเตรเลียได้
EBC Group (Cyprus) Ltd
ให้บริการการชำระเงินแก่หน่วยงานที่ได้รับใบอนุญาตและอยู่ภายใต้การควบคุมภายในองค์กรของ
EBC Financial Group โดยจดทะเบียนภายใต้กฎหมายบริษัทของสาธารณรัฐไซปรัส
หมายเลข: HE 449205 ,ที่อยู่สำนักงานที่จดทะเบียน 101 Gladstonos,
Agathangelou Business Centre, 3032 Limassol, Cyprus
ที่อยู่บริษัท: The Leadenhall Building, 122 Leadenhall Street, London, United Kingdom EC3V 4AB ,อีเมล: cs@ebc.com ,หมายเลขโทรศัพท์: +44 20 3376 9662
ข้อจำกัดภูมิภาค:
EBC ไม่ได้ให้บริการแก่ผู้ใช้งานที่อยู่ในเขตอำนาจศาลบางแห่ง ได้แก่
อัฟกานิสถาน, เบลารุส, เมียนมาร์, แคนาดา, สาธารณรัฐแอฟริกากลาง, คองโก,
คิวบา, สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก, เอริเทรีย, ไนจีเรีย, อิหร่าน, อิรัก,
เลบานอน, ลิเบีย, มาเลเซีย, มาลี, เกาหลีเหนือ (สาธารณรัฐประชาชนเกาหลี),
รัสเซีย, โซมาเลีย, ซูดาน, ซูดานใต้, ซีเรีย, ยูเครน
(รวมถึงภูมิภาคไครเมีย, โดเนตสก์, และลูฮันสค์), สหรัฐอเมริกา, เวเนซุเอลา,
และเยเมน
ภาษาสเปนที่เผยแพร่บนเว็บไซต์นี้ใช้ได้เฉพาะกับประเทศในละตินอเมริกา
และไม่สามารถใช้ได้กับสหภาพยุโรปและสเปน
ภาษาโปรตุเกสที่เผยแพร่บนเว็บไซต์นี้ใช้ได้เฉพาะในแอฟริกาเท่านั้น
ไม่สามารถใช้ได้กับสหภาพยุโรป โปรตุเกส และบราซิล
การเปิดเผยการปฏิบัติตามข้อกำหนด:เว็บไซต์บริษัทสามารถเข้าถึงได้ทั่วโลกและไม่ได้เจาะจงไปที่องค์กรใดองค์กรหนึ่ง สิทธิ์และภาระผูกพันของคุณถูกกำหนดโดยองค์กรและเขตอำนาจศาลที่คุณเลือก กฎหมายและข้อบังคับท้องถิ่นอาจห้ามหรือจำกัดไม่ให้คุณเข้าไปดาวน์โหลด แจกจ่าย เผยแพร่ แบ่งปัน หรือใช้เอกสาร ข้อมูลใด ๆ ที่เผยแพร่ในเว็บไซต์นี้
คำเตือนความเสี่ยง:การซื้อขายสัญญาส่วนต่าง (CFD) เป็นเครื่องมือทางการเงินที่ซับซ้อน และมีความเสี่ยงสูง เนื่องจากการใช้เลเวอเรจ การซื้อขายด้วยมาร์จิ้นมีความเสี่ยงสูงและอาจไม่เหมาะสำหรับนักลงทุนทุกท่าน ก่อนตัดสินใจทำการซื้อขายฟอเร็กซ์หรือ CFD คุณควรพิจารณาอย่างรอบคอบเกี่ยวกับวัตถุประสงค์ในการซื้อขาย ระดับประสบการณ์ และความสามารถในการรับความเสี่ยงของคุณ อาจมีความเป็นไปได้ที่คุณอาจสูญเสียเงินทุนบางส่วนหรือทั้งหมด เราขอแนะนำให้คุณขอคำแนะนำจากที่ปรึกษาอิสระและตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเข้าใจความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องอย่างครบถ้วนก่อนตัดสินใจลงทุน กรุณาอ่านคำชี้แจงเกี่ยวกับความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องอย่างละเอียดก่อนทำการซื้อขาย